Mykonos Airport LGMK / JMK
À dix minutes de Mykonos-ville et des beach clubs de l’île, et l’un des aéroports les plus sursollicités de Méditerranée en juillet et août. Les créneaux et la poignée de postes de stationnement GA doivent être réservés bien à l’avance, et le dépose-et-repart avec repositionnement vers Athènes est la norme. Les forts vents du Meltem et une aire en pente ajoutent des exigences opérationnelles.
6,234 ft
Piste la plus longue
10 min
Drive to Mykonos
2
FBO / agents d’assistance
405 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 06:00–23:00 env. (saisonnier, à vérifier)
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Slot coordination
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1
- Hélisurface
- Non
- Distance du centre-ville
- 4 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’à la classe Gulfstream/Global ; BBJ avec coordination ; stationnement très limité.
- Site web
- www.mykonos-airport.com
Terminaux privés (FBO)
- Skyserv Executive Aviation
- Goldair Handling
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,234 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Dassault Aviation Falcon 10X 5,900 ft
- Bombardier Global 7500 5,800 ft
- Gulfstream Aerospace G600 5,700 ft
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
✕ Marginal ou non
- Gulfstream Aerospace GV needs 5,990 ft
- Gulfstream Aerospace G800 needs 6,000 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E needs 6,076 ft