Aéroport international Ninoy Aquino RPLL / MNL
L’aéroport principal congestionné de Manille, géographiquement proche de Makati et de BGC mais à 30–60 minutes dans les embouteillages. L’aviation générale est traitée depuis une zone séparée avec des terminaux FBO ; créneaux et stationnement sont tendus, et Clark (80 km) est le terrain de délestage pour les séjours plus longs.
12,261 ft
Piste la plus longue
30 min
Route vers Manille
2
FBO / agents d’assistance
75 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Coordination des créneaux
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- Asphalte
- Type de carburant
- Jet A-1
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 7 km
- Plus gros appareil typique
- Toute taille, y compris gros-porteurs VIP.
- Site web
- www.miaa.gov.ph
Terminaux privés (FBO)
- Asian Aerospace Corporation FBO
- MIASCOR Executive Handling
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (12,261 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Aucun avion de cette comparaison ne dépasse le seuil.
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport international Ninoy Aquino · LMP 2001 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons