
Aéroport Olaya Herrera SKMD / EOH
L’aéroport urbain de Medellín, à dix minutes d’El Poblado, mais réservé aux vols intérieurs, sans douane, avec des opérations de jour uniquement et une approche en vallée qui limite la taille des appareils. Idéal pour les étapes intérieures colombiennes après dédouanement à Rionegro.
8,202 ft
Piste la plus longue
10 min
Route vers Medellín
1
FBO / agents d’assistance
4,949 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 06:00–18:00 (VFR de jour)
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Non
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Coordination des créneaux
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- Asphalte
- Type de carburant
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 3 km
- Plus gros appareil typique
- Turbopropulseurs et jets légers/moyens ; vols intérieurs uniquement ; limité par le relief.
- Site web
- www.airplan.aero
Terminaux privés (FBO)
- Olaya Herrera General Aviation handling
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (8,202 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) nécessite 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) nécessite 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 nécessite 9,800 ft
Autres aéroports pour Medellín
- Aéroport international José María Córdova SKRG 11,483 ft · 50 min
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport Olaya Herrera · Kamilokardona · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons