Coût d’un jet privé

Abou Dhabi → San José (Costa Rica)

Un vol privé de Abou Dhabi à San José (Costa Rica) parcourt 7,624 milles nautiques (14,120 km) et dure environ 32h 02m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €114K – €169K l’aller simple — soit environ €35,362 par siège.

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7,624 nm
Distance orthodromique
32h 02m
Temps de vol (Turbopropulseur)
33h vs 20.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,598 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1412 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant32h 02m€114K – €169K€178K – €237K€183K – €249K€35,3624,598 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant26h 54m€112K – €160K€176K – €226K€182K – €238K€34,0215,150 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant21h 27m€123K – €180K€193K – €253K€200K – €268K€37,9567,699 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant19h 53m€151K – €222K€236K – €310K€245K – €330K€46,63310,938 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 22m€174K – €255K€270K – €356K€280K – €379K€53,52412,309 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 01m€217K – €338K€338K – €472K€349K – €501K€69,31315,091 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 37m€250K – €389K€388K – €542K€402K – €578K€79,87619,074 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 37m€400K – €730K€623K – €1,017K€643K – €1,077K€141,27037,949 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)33 h4,598 kg€35,362
Ligne régulière, économique20.1 h1412 kgGénéralement €1,559–€3,897
Ligne régulière, première / affaires19.6 h5648 kgGénéralement €6,495–€15,588

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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