Coût d’un jet privé
Abou Dhabi → Chicago
Un vol privé de Abou Dhabi à Chicago parcourt 6,311 milles nautiques (11,689 km) et dure environ 26h 35m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $153K l’aller simple — soit environ $31,992 par siège.
6,311 nm
Distance orthodromique
26h 35m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.6h vs 17.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,817 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1169 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 35m | $103K – $153K | $161K – $214K | $167K – $227K | $31,992 | 3,817 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 51m | $98,761 – $141K | $155K – $199K | $161K – $213K | $30,012 | 4,184 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 20m | $116K – $169K | $182K – $237K | $189K – $254K | $35,572 | 6,577 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 09m | $133K – $196K | $208K – $274K | $217K – $295K | $41,135 | 8,884 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 31m | $161K – $235K | $251K – $329K | $261K – $354K | $49,528 | 10,397 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 29m | $188K – $294K | $293K – $410K | $305K – $442K | $60,327 | 12,124 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 56m | $229K – $357K | $357K – $498K | $372K – $537K | $73,344 | 15,998 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 46m | $368K – $669K | $575K – $934K | $596K – $999K | $129,692 | 31,805 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abou Dhabi–Chicago non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.6 h | 3,817 kg | $31,992 |
| Ligne régulière, économique | 17.3 h | 1169 kg | Typically $1,403–$3,507 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.8 h | 4676 kg | Typically $5,844–$14,027 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.