Coût d’un jet privé

Addis-Abeba Washington, D.C.

Un vol privé de Addis-Abeba à Washington, D.C. parcourt 6,244 milles nautiques (11,563 km) et dure environ 26h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $152K l’aller simple — soit environ $31,715 par siège.

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6,244 nm
Distance orthodromique
26h 21m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.3h vs 17.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,782 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1156 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 21m$102K – $152K$159K – $213K$165K – $225K$31,7153,782 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 fuel stops21h 40m$97,998 – $140K$154K – $198K$160K – $211K$29,7774,149 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 10m$115K – $167K$180K – $235K$188K – $252K$35,2786,519 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 59m$132K – $194K$206K – $271K$215K – $292K$40,7618,799 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 22m$159K – $233K$249K – $326K$259K – $351K$49,08110,298 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 20m$186K – $292K$290K – $406K$303K – $438K$59,75112,003 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 48m$227K – $354K$354K – $494K$369K – $533K$72,64715,839 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 37m$365K – $663K$570K – $925K$591K – $990K$128,45731,487 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Addis-Abeba: where you’d land

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Washington, D.C.: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)27.3 h3,782 kg$31,715
Ligne régulière, économique17.2 h1156 kgTypically $1,388–$3,469
Ligne régulière, première / affaires16.7 h4625 kgTypically $5,782–$13,876

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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