
Washington Dulles International Airport KIAD / IAD
La principale porte d’entrée d’aviation d’affaires de la région de Washington, Reagan National étant restreint, à 45 minutes de la Maison-Blanche et proche du corridor défense et tech de la Virginie du Nord. Deux grands FBO avec CBP 24 h/24 ; pas de couvre-feu et longues pistes. Les mouvements présidentiels et diplomatiques peuvent déclencher des restrictions temporaires.
11,501 ft
Piste la plus longue
45 min
Drive to Washington, D.C.
2
FBO / agents d’assistance
313 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Non
- Slot coordination
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- concrete
- Fuel
- Jet A, SAF (limité)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 42 km
- Plus gros appareil typique
- Toute taille, y compris gros-porteurs VIP.
- Site web
- www.flydulles.com
Terminaux privés (FBO)
- Signature Flight Support Dulles
- Jet Aviation Dulles
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 11,501 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
✕ Marginal ou non
- Everything in our database can operate here.
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