Coût d’un jet privé
Almaty → Los Angeles
Un vol privé de Almaty à Los Angeles parcourt 6,073 milles nautiques (11,248 km) et dure environ 25h 44m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $99,824 – $148K l’aller simple — soit environ $31,020 par siège.
6,073 nm
Distance orthodromique
25h 44m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.7h vs 16.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,695 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1125 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 44m | $99,824 – $148K | $156K – $208K | $162K – $221K | $31,020 | 3,695 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 13m | $96,085 – $137K | $151K – $194K | $157K – $207K | $29,188 | 4,060 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 17h 01m | $107K – $156K | $167K – $219K | $174K – $236K | $32,802 | 6,105 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 36m | $129K – $189K | $202K – $265K | $211K – $286K | $39,823 | 8,586 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 00m | $156K – $228K | $243K – $319K | $254K – $344K | $47,959 | 10,051 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 58m | $182K – $284K | $283K – $397K | $296K – $429K | $58,306 | 11,700 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 27m | $222K – $345K | $345K – $482K | $360K – $521K | $70,900 | 15,440 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 15m | $356K – $647K | $556K – $903K | $577K – $968K | $125,363 | 30,690 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Almaty–Los Angeles non-stop
Almaty: where you’d land
- Almaty International Airport UAAA
Major hub · 14,436 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.7 h | 3,695 kg | $31,020 |
| Ligne régulière, économique | 16.8 h | 1125 kg | Typically $1,350–$3,374 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.3 h | 4499 kg | Typically $5,624–$13,497 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.