Coût d’un jet privé

Atlanta → Phuket

Un vol privé de Atlanta à Phuket parcourt 8,282 milles nautiques (15,338 km) et dure environ 35h 08m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €125K – €186K l’aller simple — soit environ €38,830 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,282 nm
Distance orthodromique
35h 08m
Temps de vol (Turbopropulseur)
36.1h vs 21.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,043 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1534 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant35h 08m€125K – €186K€195K – €260K€201K – €272K€38,8305,043 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 41m€119K – €170K€187K – €240K€192K – €252K€36,1165,490 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 46m€137K – €200K€215K – €281K€222K – €297K€42,1768,530 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 22m€162K – €238K€253K – €332K€261K – €352K€49,96811,761 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant20h 33m€195K – €286K€305K – €400K€314K – €423K€60,17713,769 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 25m€233K – €363K€362K – €507K€374K – €536K€74,45016,262 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 57m€269K – €420K€417K – €584K€431K – €620K€86,08920,616 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 03m€431K – €787K€671K – €1,096K€690K – €1,156K€152,26941,028 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)36.1 h5,043 kg€38,830
Ligne régulière, économique21.5 h1534 kgGénéralement €1,693–€4,233
Ligne régulière, première / affaires21 h6135 kgGénéralement €7,055–€16,933

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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