Coût d’un jet privé
Bali → Genève
Un vol privé de Bali à Genève parcourt 6,572 milles nautiques (12,171 km) et dure environ 27h 31m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $106K – $158K l’aller simple — soit environ $33,056 par siège.
6,572 nm
Distance orthodromique
27h 31m
Temps de vol (turbopropulseur)
28.5h vs 17.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,951 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1217 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 31m | $106K – $158K | $166K – $221K | $172K – $234K | $33,056 | 3,951 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 19m | $106K – $151K | $166K – $213K | $173K – $227K | $32,125 | 4,462 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 57m | $120K – $174K | $187K – $245K | $195K – $262K | $36,699 | 6,800 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 29m | $146K – $213K | $228K – $299K | $237K – $320K | $44,889 | 9,622 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 05m | $166K – $244K | $259K – $341K | $270K – $366K | $51,244 | 10,776 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 02m | $195K – $305K | $303K – $425K | $316K – $457K | $62,538 | 12,588 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 28m | $238K – $370K | $370K – $517K | $385K – $556K | $76,018 | 16,608 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 20m | $382K – $694K | $595K – $968K | $616K – $1,033K | $134,425 | 33,024 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Bali–Genève non-stop
Bali: where you’d land
- I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD
Major hub · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.5 h | 3,951 kg | $33,056 |
| Ligne régulière, économique | 17.9 h | 1217 kg | Typically $1,461–$3,651 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.4 h | 4868 kg | Typically $6,086–$14,605 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.