Coût d’un jet privé
New York → Genève
Un vol privé de New York à Genève parcourt 3,352 milles nautiques (6,207 km) et dure environ 7h 26m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $97,748 – $153K l’aller simple — soit environ $31,329 par siège.
3,352 nm
Distance orthodromique
7h 26m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.4h vs 11h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,223 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 621 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 31m | $57,183 – $84,710 | $89,635 – $119K | $95,435 – $132K | $17,737 | 2,084 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 37m | $53,125 – $75,915 | $83,576 – $107K | $89,776 – $121K | $16,130 | 2,222 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 47m | $62,885 – $91,329 | $98,823 – $129K | $106K – $146K | $19,277 | 3,510 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 40m | $73,167 – $107K | $114K – $150K | $123K – $171K | $22,504 | 4,770 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 20m | $88,230 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,126 | 5,585 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 26m | $97,748 – $153K | $152K – $213K | $164K – $245K | $31,329 | 6,223 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 08m | $119K – $185K | $185K – $259K | $200K – $298K | $38,056 | 8,200 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 35m | $191K – $348K | $298K – $485K | $319K – $550K | $67,364 | 16,335 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly New York–Genève non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.4 h | 6,223 kg | $31,329 |
| Ligne régulière, économique | 11 h | 621 kg | Typically $745–$1,862 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.5 h | 2483 kg | Typically $3,104–$7,449 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.