
Bali → Nagoya
Un vol privé de Bali à Nagoya parcourt 2,892 milles nautiques (5,357 km) et dure environ 6h 27m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €78,821 – €123K l’aller simple — soit environ €25,234 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 08m | €43,774 – €64,985 | €68,490 – €91,177 | €73,826 – €103K | €13,595 | 1,741 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 22m | €44,122 – €62,885 | €69,579 – €89,022 | €75,283 – €101K | €13,376 | 1,984 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 56m | €46,550 – €67,884 | €72,890 – €95,346 | €79,790 – €111K | €14,304 | 2,848 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 37m | €59,820 – €87,171 | €93,731 – €123K | €102K – €142K | €18,374 | 4,195 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 20m | €72,213 – €105K | €113K – €148K | €123K – €171K | €22,170 | 4,915 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 27m | €78,821 – €123K | €123K – €172K | €134K – €201K | €25,234 | 5,404 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 12m | €96,031 – €149K | €150K – €209K | €163K – €244K | €30,671 | 7,123 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 35m | €154K – €280K | €241K – €391K | €261K – €451K | €54,290 | 14,185 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Bali–Nagoya sans escale
Bali : où vous atterririez
- Aéroport international I Gusti Ngurah Rai WADD
Grand hub · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Nagoya : où vous atterririez
- Aéroport de Nagoya (Komaki) RJNA
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,990 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Chubu Centrair RJGG
Grand hub · piste de 11,483 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.5 h | 5,404 kg | €25,234 |
| Ligne régulière, économique | 10.1 h | 536 kg | Généralement €591–€1,478 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.6 h | 2143 kg | Généralement €2,464–€5,914 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

