
Boston → Nagoya
Un vol privé de Boston à Nagoya parcourt 5,926 milles nautiques (10,974 km) et dure environ 25h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,070 – €134K l’aller simple — soit environ €27,983 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 13m | €90,070 – €134K | €141K – €188K | €146K – €199K | €27,983 | 3,619 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 49m | €86,868 – €124K | €137K – €175K | €142K – €188K | €26,381 | 3,984 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 40m | €96,252 – €140K | €151K – €197K | €158K – €213K | €29,588 | 5,978 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 16m | €117K – €171K | €182K – €239K | €190K – €258K | €35,887 | 8,401 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 41m | €140K – €205K | €219K – €288K | €229K – €311K | €43,226 | 9,835 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 39m | €164K – €256K | €255K – €357K | €267K – €387K | €52,486 | 11,436 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 09m | €200K – €311K | €311K – €434K | €325K – €470K | €63,831 | 15,093 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 56m | €321K – €582K | €501K – €813K | €520K – €873K | €112,861 | 29,998 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Boston–Nagoya sans escale
Boston : où vous atterririez
- Aérodrome Laurence G. Hanscom KBED
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,011 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Boston-Logan KBOS
Grand hub · piste de 10,083 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Nagoya : où vous atterririez
- Aéroport de Nagoya (Komaki) RJNA
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,990 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Chubu Centrair RJGG
Grand hub · piste de 11,483 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.2 h | 3,619 kg | €27,983 |
| Ligne régulière, économique | 16.5 h | 1097 kg | Généralement €1,212–€3,029 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16 h | 4390 kg | Généralement €5,048–€12,115 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
