Coût d’un jet privé
Bangkok → Tianjin
Un vol privé de Bangkok à Tianjin parcourt 1,754 milles nautiques (3,248 km) et dure environ 4h 17m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $36,990 – $54,036 l’aller simple — soit environ $11,378 par siège.
1,754 nm
Distance orthodromique
4h 17m
Flight time (midsize jet)
5.3h vs 7.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,358 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 325 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 19m | $29,149 – $43,199 | $45,675 – $60,702 | $51,475 – $73,302 | $9,044 | 1,050 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 47m | $26,918 – $38,479 | $42,335 – $54,315 | $48,535 – $67,715 | $8,175 | 1,108 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 14m | $34,740 – $50,203 | $54,831 – $71,108 | $62,331 – $88,108 | $10,618 | 1,875 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 17m | $36,990 – $54,036 | $57,830 – $75,773 | $66,830 – $96,773 | $11,378 | 2,358 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 07m | $44,547 – $65,032 | $69,688 – $91,251 | $80,188 – $116K | $13,697 | 2,755 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 02m | $55,758 – $86,330 | $87,397 – $121K | $99,897 – $153K | $17,761 | 3,376 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 53m | $68,134 – $105K | $107K – $148K | $122K – $187K | $21,648 | 4,455 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 07m | $110K – $197K | $173K – $277K | $194K – $342K | $38,314 | 8,855 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bangkok–Tianjin non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.3 h | 2,358 kg | $11,378 |
| Ligne régulière, économique | 7.6 h | 325 kg | Typically $390–$974 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.1 h | 1299 kg | Typically $1,624–$3,898 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.