Coût d’un jet privé
Bâle → Séoul
Un vol privé de Bâle à Séoul parcourt 4,750 milles nautiques (8,798 km) et dure environ 10h 00m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €150K – €235K l’aller simple — soit environ €48,223 par siège.
4,750 nm
Distance orthodromique
10h 00m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11h vs 14h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,478 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 880 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 16m | €72,674 – €108K | €114K – €151K | €119K – €163K | €22,569 | 2,909 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 53m | €70,922 – €101K | €112K – €143K | €117K – €155K | €21,523 | 3,233 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 52m | €81,193 – €118K | €127K – €166K | €134K – €182K | €24,906 | 4,974 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 36m | €97,346 – €142K | €152K – €199K | €161K – €219K | €29,929 | 6,931 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 23m | €108K – €159K | €169K – €222K | €179K – €245K | €33,435 | 7,621 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 09m | €135K – €211K | €211K – €295K | €223K – €324K | €43,306 | 9,343 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 00m | €150K – €235K | €233K – €327K | €247K – €363K | €48,223 | 11,478 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 38m | €241K – €442K | €375K – €614K | €394K – €674K | €85,366 | 22,882 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Bâle–Séoul sans escale
Bâle : où vous atterririez
- EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg LFSB
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,795 ft · 15 min du centre-ville · customs
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11 h | 11,478 kg | €48,223 |
| Ligne régulière, économique | 14 h | 880 kg | Généralement €971–€2,428 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.5 h | 3519 kg | Généralement €4,047–€9,713 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.