Coût d’un jet privé
Bâle → Chicago
Un vol privé de Bâle à Chicago parcourt 3,814 milles nautiques (7,064 km) et dure environ 8h 05m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €123K – €192K l’aller simple — soit environ €39,381 par siège.
3,814 nm
Distance orthodromique
8h 05m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.1h vs 12h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,284 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 706 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 10m | €58,139 – €86,307 | €90,974 – €121K | €96,310 – €133K | €18,056 | 2,322 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 37m | €57,449 – €81,968 | €90,507 – €116K | €96,211 – €128K | €17,428 | 2,605 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 53m | €63,781 – €92,837 | €100K – €131K | €107K – €146K | €19,578 | 3,905 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 43m | €74,858 – €110K | €117K – €153K | €125K – €173K | €23,049 | 5,348 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 21m | €90,190 – €132K | €141K – €185K | €151K – €208K | €27,760 | 6,258 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 10m | €113K – €175K | €177K – €246K | €188K – €275K | €35,994 | 7,675 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 05m | €123K – €192K | €191K – €267K | €205K – €303K | €39,381 | 9,284 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 36m | €198K – €360K | €308K – €502K | €327K – €562K | €69,710 | 18,500 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Bâle–Chicago sans escale
Bâle : où vous atterririez
- EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg LFSB
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,795 ft · 15 min du centre-ville · customs
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.1 h | 9,284 kg | €39,381 |
| Ligne régulière, économique | 12 h | 706 kg | Généralement €780–€1,950 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.5 h | 2826 kg | Généralement €3,249–€7,799 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.