
Beyrouth → Shenzhen
Un vol privé de Beyrouth à Shenzhen parcourt 4,102 milles nautiques (7,596 km) et dure environ 8h 40m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $143K – $223K l’aller simple — soit environ $45,757 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 12m | $66,933 – $99,469 | $105K – $139K | $110K – $152K | $20,800 | 2,469 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 23m | $65,677 – $93,828 | $103K – $133K | $110K – $146K | $19,938 | 2,753 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 34m | $73,331 – $107K | $115K – $150K | $122K – $167K | $22,525 | 4,151 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 22m | $86,463 – $127K | $135K – $177K | $144K – $198K | $26,638 | 5,708 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 58m | $104K – $152K | $163K – $213K | $173K – $238K | $32,068 | 6,677 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 47m | $130K – $202K | $204K – $283K | $216K – $315K | $41,565 | 8,187 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 40m | $143K – $223K | $222K – $311K | $237K – $350K | $45,757 | 9,958 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 13m | $229K – $419K | $357K – $583K | $378K – $648K | $80,998 | 19,846 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Beyrouth–Shenzhen non-stop
Beyrouth: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.7 h | 9,958 kg | $45,757 |
| Ligne régulière, économique | 12.6 h | 760 kg | Typically $912–$2,279 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.1 h | 3039 kg | Typically $3,798–$9,116 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
