Belo Horizonte → Pékin
Un vol privé de Belo Horizonte à Pékin parcourt 9,233 milles nautiques (17,100 km) et dure environ 39h 17m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €140K – €208K l’aller simple — soit environ €43,402 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 39h 17m | €140K – €208K | €218K – €291K | €224K – €303K | €43,402 | 5,638 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 32h 00m | €132K – €190K | €208K – €267K | €214K – €280K | €40,262 | 6,126 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 6 escales carburant | 26h 47m | €155K – €226K | €243K – €317K | €250K – €333K | €47,567 | 9,612 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 24h 17m | €185K – €271K | €289K – €379K | €297K – €398K | €56,926 | 13,363 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 22h 37m | €214K – €314K | €333K – €438K | €343K – €461K | €65,947 | 15,155 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 21h 27m | €256K – €399K | €398K – €557K | €409K – €586K | €81,885 | 17,958 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 54m | €297K – €464K | €460K – €645K | €474K – €681K | €95,079 | 22,846 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 21h 07m | €476K – €870K | €739K – €1,210K | €759K – €1,270K | €168,186 | 45,482 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Belo Horizonte–Pékin sans escale
Belo Horizonte : où vous atterririez
- Aéroport de Belo Horizonte-Pampulha SBBH
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,202 ft · 20 min du centre-ville - Aéroport international de Belo Horizonte-Confins SBCF
Grand hub · piste de 9,843 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 40.3 h | 5,638 kg | €43,402 |
| Ligne régulière, économique | 23.5 h | 1710 kg | Généralement €1,888–€4,720 |
| Ligne régulière, première / affaires | 23 h | 6840 kg | Généralement €7,866–€18,879 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.