Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD / PKX
Le second méga-hub de Pékin, à 50 minutes au sud du CBD, avec une capacité abondante mais des installations d’aviation d’affaires moins développées qu’à Capital. Une alternative viable quand le stationnement GA de Capital est épuisé ; les autorisations suivent le même processus CAAC.
12,467 ft
Piste la plus longue
50 min
Route vers Pékin
1
FBO / agents d’assistance
98 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Coordination des créneaux
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- Béton
- Type de carburant
- Jet A-1
- Hélisurface
- Non
- Distance du centre-ville
- 46 km
- Plus gros appareil typique
- Toute taille, y compris gros-porteurs VIP.
- Site web
- www.bdia.com.cn
Terminaux privés (FBO)
- Daxing Airport VIP/GA handling (À confirmer auprès de l’aéroport)
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (12,467 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Aucun avion de cette comparaison ne dépasse le seuil.
Autres aéroports pour Pékin
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA 12,467 ft · 45 min
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport international de Pékin-Daxing · N509FZ · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons