Coût d’un jet privé

Belo Horizonte → Shenzhen

Un vol privé de Belo Horizonte à Shenzhen parcourt 9,553 milles nautiques (17,692 km) et dure environ 40h 25m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €143K – €213K l’aller simple — soit environ €44,603 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
9,553 nm
Distance orthodromique
40h 25m
Temps de vol (Turbopropulseur)
41.4h vs 24.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,802 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1769 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
8 escales carburant40h 25m€143K – €213K€224K – €299K€229K – €310K€44,6035,802 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
10 escales carburant33h 37m€140K – €200K€219K – €282K€225K – €294K€42,3946,435 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
6 escales carburant27h 33m€159K – €232K€249K – €326K€256K – €341K€48,8399,885 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant25h 01m€190K – €278K€297K – €390K€305K – €409K€58,54513,763 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant23h 19m€220K – €323K€343K – €451K€353K – €474K€67,88215,620 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant22h 07m€263K – €412K€410K – €574K€421K – €603K€84,37818,527 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant20h 33m€306K – €479K€475K – €665K€488K – €701K€98,09523,594 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant21h 49m€491K – €898K€762K – €1,248K€782K – €1,308K€173,52646,977 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

Vous préparez ce voyage ?

Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.

Préparer votre voyage

Aucun jet d’affaires ne fait ce trajet sans escale avec 4 passagers

À 9,553 nm, c’est hors de portée même des jets ultra-long-courriers ; prévoyez une ou plusieurs escales carburant d’environ 45 minutes chacune.

Belo Horizonte : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Belo Horizonte →

Shenzhen : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Shenzhen →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)41.4 h5,802 kg€44,603
Ligne régulière, économique24.2 h1769 kgGénéralement €1,953–€4,883
Ligne régulière, première / affaires23.7 h7077 kgGénéralement €8,138–€19,532

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

Continuez à vous poser des questions