
Belo Horizonte → Chicago
Un vol privé de Belo Horizonte à Chicago parcourt 4,428 milles nautiques (8,200 km) et dure environ 9h 20m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $153K – $240K l’aller simple — soit environ $49,105 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 07m | $74,801 – $111K | $117K – $156K | $123K – $168K | $23,215 | 2,744 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 16m | $69,343 – $99,194 | $109K – $140K | $115K – $153K | $21,067 | 2,922 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 21m | $77,873 – $114K | $122K – $160K | $129K – $177K | $23,937 | 4,429 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 52m | $100K – $146K | $157K – $205K | $166K – $226K | $30,753 | 6,528 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 41m | $111K – $163K | $173K – $228K | $184K – $253K | $34,217 | 7,152 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 28m | $139K – $216K | $217K – $302K | $229K – $334K | $44,333 | 8,768 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 20m | $153K – $240K | $238K – $333K | $253K – $372K | $49,105 | 10,722 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 56m | $246K – $449K | $383K – $626K | $404K – $691K | $86,926 | 21,372 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Belo Horizonte–Chicago non-stop
Belo Horizonte: where you’d land
- Belo Horizonte Pampulha Airport SBBH
Business-aviation airport · 8,202 ft runway · 20 min to centre - Belo Horizonte/Confins International Airport SBCF
Major hub · 9,843 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,722 kg | $49,105 |
| Ligne régulière, économique | 13.3 h | 820 kg | Typically $984–$2,460 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.8 h | 3280 kg | Typically $4,100–$9,840 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
