Coût d’un jet privé
Bogotá → Shanghai
Un vol privé de Bogotá à Shanghai parcourt 8,476 milles nautiques (15,698 km) et dure environ 35h 49m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €127K – €189K l’aller simple — soit environ €39,561 par siège.
8,476 nm
Distance orthodromique
35h 49m
Temps de vol (Turbopropulseur)
36.8h vs 21.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,142 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1570 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 35h 49m | €127K – €189K | €199K – €265K | €204K – €277K | €39,561 | 5,142 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 29h 58m | €125K – €178K | €196K – €251K | €202K – €264K | €37,850 | 5,734 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 14m | €140K – €204K | €219K – €286K | €226K – €302K | €42,950 | 8,696 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 49m | €165K – €242K | €258K – €339K | €266K – €358K | €50,954 | 12,004 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 59m | €199K – €292K | €311K – €408K | €320K – €431K | €61,357 | 14,052 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 50m | €237K – €370K | €370K – €517K | €381K – €546K | €75,970 | 16,609 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 21m | €274K – €429K | €426K – €597K | €440K – €633K | €87,926 | 21,071 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 29m | €440K – €804K | €685K – €1,119K | €704K – €1,179K | €155,522 | 41,938 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Bogotá–Shanghai sans escale
Bogotá : où vous atterririez
- Aéroport de Guaymaral SKGY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,643 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport international El Dorado SKBO
Grand hub · piste de 12,467 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 36.8 h | 5,142 kg | €39,561 |
| Ligne régulière, économique | 21.9 h | 1570 kg | Généralement €1,733–€4,333 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.4 h | 6279 kg | Généralement €7,221–€17,331 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.