Coût d’un jet privé
Boston → Lima
Un vol privé de Boston à Lima parcourt 3,282 milles nautiques (6,079 km) et dure environ 7h 17m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $95,922 – $150K l’aller simple — soit environ $30,739 par siège.
3,282 nm
Distance orthodromique
7h 17m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.3h vs 10.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,099 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 608 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 31m | $52,650 – $78,311 | $82,246 – $110K | $88,046 – $122K | $16,370 | 1,941 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 25m | $52,344 – $74,772 | $82,375 – $106K | $88,575 – $119K | $15,890 | 2,186 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 37m | $61,918 – $89,890 | $97,335 – $127K | $105K – $144K | $18,976 | 3,451 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 31m | $71,936 – $105K | $113K – $147K | $122K – $168K | $22,121 | 4,683 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 11m | $86,758 – $127K | $136K – $178K | $146K – $203K | $26,668 | 5,483 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 17m | $95,922 – $150K | $149K – $209K | $162K – $241K | $30,739 | 6,099 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 00m | $117K – $182K | $182K – $254K | $197K – $293K | $37,343 | 8,037 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 26m | $188K – $341K | $293K – $476K | $314K – $541K | $66,101 | 16,010 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Boston–Lima non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.3 h | 6,099 kg | $30,739 |
| Ligne régulière, économique | 10.9 h | 608 kg | Typically $729–$1,824 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.4 h | 2432 kg | Typically $3,039–$7,295 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.