Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Boston
Un vol privé de Baie de San Francisco à Boston parcourt 2,335 milles nautiques (4,324 km) et dure environ 5h 23m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $56,862 – $83,345 l’aller simple — soit environ $17,526 par siège.
2,335 nm
Distance orthodromique
5h 23m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,601 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 432 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 08m | $40,332 – $59,665 | $63,295 – $83,972 | $69,095 – $96,572 | $12,500 | 1,455 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 07m | $37,570 – $53,609 | $59,185 – $75,805 | $65,385 – $89,205 | $11,397 | 1,552 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 37m | $42,832 – $62,238 | $67,280 – $87,707 | $74,780 – $105K | $13,134 | 2,372 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 21m | $55,139 – $80,052 | $86,675 – $113K | $95,675 – $134K | $16,899 | 3,498 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 23m | $56,862 – $83,345 | $88,633 – $117K | $99,133 – $142K | $17,526 | 3,601 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 16m | $71,024 – $111K | $111K – $155K | $123K – $187K | $22,694 | 4,411 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 04m | $86,631 – $134K | $135K – $188K | $150K – $227K | $27,614 | 5,816 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 23m | $139K – $252K | $219K – $353K | $240K – $418K | $48,876 | 11,575 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Boston non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.4 h | 3,601 kg | $17,526 |
| Ligne régulière, économique | 8.9 h | 432 kg | Typically $519–$1,297 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.4 h | 1730 kg | Typically $2,162–$5,189 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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