Coût d’un jet privé
Brasília → Dubaï
Un vol privé de Brasília à Dubaï parcourt 6,511 milles nautiques (12,059 km) et dure environ 27h 18m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $106K – $157K l’aller simple — soit environ $32,809 par siège.
6,511 nm
Distance orthodromique
27h 18m
Temps de vol (turbopropulseur)
28.3h vs 17.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,920 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1206 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 18m | $106K – $157K | $165K – $220K | $171K – $232K | $32,809 | 3,920 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 22h 24m | $101K – $145K | $159K – $204K | $165K – $217K | $30,704 | 4,287 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 48m | $119K – $173K | $186K – $243K | $194K – $260K | $36,438 | 6,748 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 21m | $145K – $212K | $227K – $297K | $236K – $318K | $44,556 | 9,547 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 57m | $165K – $242K | $257K – $338K | $268K – $363K | $50,846 | 10,688 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 54m | $194K – $303K | $301K – $422K | $313K – $454K | $62,025 | 12,480 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 20m | $236K – $367K | $367K – $512K | $382K – $551K | $75,398 | 16,467 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 12m | $378K – $688K | $591K – $960K | $612K – $1,025K | $133,327 | 32,741 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Brasília–Dubaï non-stop
Brasília: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Dubaï: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.3 h | 3,920 kg | $32,809 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1206 kg | Typically $1,447–$3,618 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4824 kg | Typically $6,030–$14,471 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.