Coût d’un jet privé
Brasília → Pékin
Un vol privé de Brasília à Pékin parcourt 9,143 milles nautiques (16,933 km) et dure environ 38h 57m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €206K l’aller simple — soit environ €43,063 par siège.
9,143 nm
Distance orthodromique
38h 57m
Temps de vol (Turbopropulseur)
40h vs 23.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,592 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1693 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 38h 57m | €139K – €206K | €217K – €289K | €222K – €300K | €43,063 | 5,592 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 31h 46m | €132K – €188K | €207K – €265K | €212K – €278K | €39,975 | 6,079 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 25h 49m | €148K – €217K | €232K – €304K | €239K – €319K | €45,608 | 9,266 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 24h 05m | €183K – €268K | €286K – €376K | €295K – €395K | €56,470 | 13,251 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 22h 26m | €212K – €311K | €331K – €435K | €340K – €458K | €65,401 | 15,024 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 21h 15m | €253K – €396K | €394K – €552K | €406K – €582K | €81,181 | 17,797 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 43m | €294K – €460K | €456K – €639K | €470K – €675K | €94,228 | 22,635 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 56m | €471K – €862K | €733K – €1,199K | €752K – €1,259K | €166,679 | 45,061 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Brasília–Pékin sans escale
Brasília : où vous atterririez
- Aéroport international de Brasília SBBR
Grand hub · piste de 10,499 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 40 h | 5,592 kg | €43,063 |
| Ligne régulière, économique | 23.4 h | 1693 kg | Généralement €1,869–€4,674 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.9 h | 6773 kg | Généralement €7,789–€18,695 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.