Coût d’un jet privé
Le Caire → Houston
Un vol privé de Le Caire à Houston parcourt 6,099 milles nautiques (11,296 km) et dure environ 25h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $100K – $149K l’aller simple — soit environ $31,126 par siège.
6,099 nm
Distance orthodromique
25h 50m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.8h vs 16.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,708 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1130 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 50m | $100K – $149K | $157K – $209K | $162K – $221K | $31,126 | 3,708 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 17m | $96,378 – $138K | $152K – $194K | $158K – $208K | $29,278 | 4,074 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 17h 04m | $107K – $156K | $167K – $219K | $175K – $236K | $32,914 | 6,127 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 40m | $130K – $190K | $202K – $266K | $211K – $287K | $39,966 | 8,619 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 04m | $156K – $229K | $244K – $320K | $254K – $345K | $48,131 | 10,088 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 02m | $183K – $286K | $284K – $398K | $297K – $430K | $58,527 | 11,746 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 30m | $223K – $347K | $347K – $484K | $362K – $523K | $71,168 | 15,501 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 19m | $358K – $649K | $558K – $907K | $579K – $972K | $125,837 | 30,812 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Le Caire–Houston non-stop
Le Caire: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.8 h | 3,708 kg | $31,126 |
| Ligne régulière, économique | 16.9 h | 1130 kg | Typically $1,356–$3,389 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.4 h | 4518 kg | Typically $5,648–$13,555 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.