Coût d’un jet privé
Le Caire → Dubaï
Un vol privé de Le Caire à Dubaï parcourt 1,304 milles nautiques (2,415 km) et dure environ 3h 24m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $22,585 – $32,858 l’aller simple — soit environ $6,930 par siège.
1,304 nm
Distance orthodromique
3h 24m
Flight time (light jet)
4.4h vs 6.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,222 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 241 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 42m | $23,300 – $34,345 | $36,676 – $48,489 | $42,476 – $61,089 | $7,206 | 819 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 34m | $21,859 – $31,073 | $34,553 – $44,100 | $40,753 – $57,500 | $6,617 | 875 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 24m | $22,585 – $32,858 | $35,439 – $46,252 | $42,939 – $63,252 | $6,930 | 1,222 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 16m | $29,013 – $42,173 | $45,559 – $59,412 | $54,559 – $80,412 | $8,898 | 1,796 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 08m | $35,010 – $50,849 | $55,016 – $71,688 | $65,516 – $96,688 | $10,732 | 2,100 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 04m | $43,935 – $67,590 | $69,208 – $95,400 | $81,708 – $127K | $13,941 | 2,574 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 58m | $53,809 – $82,415 | $84,861 – $116K | $99,861 – $155K | $17,028 | 3,400 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 08m | $87,025 – $154K | $138K – $218K | $159K – $283K | $30,134 | 6,749 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Le Caire–Dubaï non-stop
Le Caire: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Dubaï: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.4 h | 1,222 kg | $6,930 |
| Ligne régulière, économique | 6.7 h | 241 kg | Typically $290–$724 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.2 h | 966 kg | Typically $1,207–$2,898 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.