Coût d’un jet privé
Cancún → Brasília
Un vol privé de Cancún à Brasília parcourt 3,190 milles nautiques (5,908 km) et dure environ 7h 05m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $93,496 – $146K l’aller simple — soit environ $29,955 par siège.
3,190 nm
Distance orthodromique
7h 05m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.1h vs 10.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,935 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 591 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 12m | $51,449 – $76,493 | $80,399 – $107K | $86,199 – $120K | $15,993 | 1,894 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 10m | $51,305 – $73,252 | $80,777 – $104K | $86,977 – $117K | $15,570 | 2,138 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 24m | $60,631 – $87,977 | $95,356 – $124K | $103K – $141K | $18,576 | 3,372 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 18m | $70,299 – $103K | $110K – $144K | $119K – $165K | $21,612 | 4,567 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 59m | $84,800 – $124K | $133K – $174K | $143K – $199K | $26,060 | 5,349 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 05m | $93,496 – $146K | $145K – $204K | $158K – $236K | $29,955 | 5,935 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 49m | $114K – $177K | $177K – $247K | $192K – $286K | $36,394 | 7,821 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 14m | $183K – $332K | $286K – $464K | $307K – $529K | $64,422 | 15,578 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Cancún–Brasília non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Brasília: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.1 h | 5,935 kg | $29,955 |
| Ligne régulière, économique | 10.7 h | 591 kg | Typically $709–$1,772 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.2 h | 2363 kg | Typically $2,954–$7,089 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.