Coût d’un jet privé

Cancún Hong Kong

Un vol privé de Cancún à Hong Kong parcourt 7,934 milles nautiques (14,694 km) et dure environ 33h 53m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $195K l’aller simple — soit environ $40,786 par siège.

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7,934 nm
Distance orthodromique
33h 53m
Temps de vol (turbopropulseur)
34.9h vs 20.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,864 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1469 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 fuel stops33h 53m$131K – $195K$205K – $273K$211K – $286K$40,7864,864 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 45m$125K – $179K$197K – $253K$203K – $266K$38,0525,310 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant22h 56m$144K – $210K$226K – $296K$234K – $313K$44,3378,233 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 35m$170K – $249K$265K – $349K$274K – $370K$52,39611,326 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 03m$195K – $287K$304K – $400K$314K – $425K$60,22012,760 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 41m$244K – $380K$380K – $531K$392K – $563K$77,97215,643 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 15m$281K – $439K$437K – $611K$452K – $650K$90,00519,801 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 18m$451K – $823K$702K – $1,146K$723K – $1,211K$159,18939,400 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)34.9 h4,864 kg$40,786
Ligne régulière, économique20.8 h1469 kgTypically $1,763–$4,408
Ligne régulière, première / affaires20.3 h5878 kgTypically $7,347–$17,633

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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