
Cancún → Hong Kong
Un vol privé de Cancún à Hong Kong parcourt 7,934 milles nautiques (14,694 km) et dure environ 33h 53m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $195K l’aller simple — soit environ $40,786 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 53m | $131K – $195K | $205K – $273K | $211K – $286K | $40,786 | 4,864 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 45m | $125K – $179K | $197K – $253K | $203K – $266K | $38,052 | 5,310 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 56m | $144K – $210K | $226K – $296K | $234K – $313K | $44,337 | 8,233 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 35m | $170K – $249K | $265K – $349K | $274K – $370K | $52,396 | 11,326 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 03m | $195K – $287K | $304K – $400K | $314K – $425K | $60,220 | 12,760 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 41m | $244K – $380K | $380K – $531K | $392K – $563K | $77,972 | 15,643 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 15m | $281K – $439K | $437K – $611K | $452K – $650K | $90,005 | 19,801 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 18m | $451K – $823K | $702K – $1,146K | $723K – $1,211K | $159,189 | 39,400 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Cancún–Hong Kong non-stop

Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.9 h | 4,864 kg | $40,786 |
| Ligne régulière, économique | 20.8 h | 1469 kg | Typically $1,763–$4,408 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.3 h | 5878 kg | Typically $7,347–$17,633 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.