Coût d’un jet privé
Paris → Brasília
Un vol privé de Paris à Brasília parcourt 4,723 milles nautiques (8,747 km) et dure environ 9h 56m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $163K – $254K l’aller simple — soit environ $52,137 par siège.
4,723 nm
Distance orthodromique
9h 56m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.9h vs 13.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,414 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 875 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 10m | $78,640 – $117K | $123K – $164K | $129K – $176K | $24,421 | 2,895 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 49m | $76,783 – $110K | $121K – $155K | $127K – $168K | $23,301 | 3,218 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 48m | $87,873 – $128K | $138K – $180K | $145K – $197K | $26,954 | 4,951 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 32m | $105K – $154K | $165K – $216K | $174K – $237K | $32,381 | 6,897 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 19m | $117K – $172K | $183K – $240K | $193K – $265K | $36,163 | 7,582 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 06m | $147K – $228K | $229K – $319K | $241K – $351K | $46,841 | 9,294 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 56m | $163K – $254K | $252K – $354K | $267K – $393K | $52,137 | 11,414 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 34m | $261K – $477K | $406K – $664K | $427K – $729K | $92,294 | 22,755 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Paris–Brasília non-stop
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Brasília: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,414 kg | $52,137 |
| Ligne régulière, économique | 13.9 h | 875 kg | Typically $1,050–$2,624 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.4 h | 3499 kg | Typically $4,374–$10,497 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.