Coût d’un jet privé

Cancún → Shenzhen

Un vol privé de Cancún à Shenzhen parcourt 7,919 milles nautiques (14,666 km) et dure environ 33h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €179K l’aller simple — soit environ €37,465 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
7,919 nm
Distance orthodromique
33h 50m
Temps de vol (Turbopropulseur)
34.8h vs 20.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,856 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1467 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant33h 50m€121K – €179K€189K – €251K€194K – €263K€37,4654,856 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 42m€115K – €165K€181K – €232K€187K – €245K€34,9595,302 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant22h 54m€133K – €193K€208K – €272K€215K – €287K€40,7298,220 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 33m€156K – €229K€244K – €320K€252K – €339K€48,12711,307 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 01m€179K – €263K€279K – €367K€289K – €390K€55,31012,738 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 39m€224K – €349K€349K – €488K€360K – €517K€71,61515,616 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 13m€258K – €403K€401K – €561K€415K – €597K€82,66019,765 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 16m€414K – €756K€645K – €1,052K€664K – €1,112K€146,19839,328 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Cancún–Shenzhen sans escale

Cancún : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)34.8 h4,856 kg€37,465
Ligne régulière, économique20.7 h1467 kgGénéralement €1,619–€4,048
Ligne régulière, première / affaires20.2 h5866 kgGénéralement €6,746–€16,191

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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