
Cancún → Riyad
Un vol privé de Cancún à Riyad parcourt 6,939 milles nautiques (12,851 km) et dure environ 29h 35m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €106K – €157K l’aller simple — soit environ €32,788 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 35m | €106K – €157K | €165K – €220K | €170K – €231K | €32,788 | 4,247 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 18m | €101K – €145K | €159K – €204K | €165K – €216K | €30,725 | 4,652 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 49m | €115K – €167K | €180K – €235K | €186K – €250K | €35,227 | 7,114 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 19m | €140K – €205K | €219K – €287K | €227K – €307K | €43,160 | 10,082 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 53m | €160K – €235K | €250K – €328K | €259K – €351K | €49,372 | 11,311 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 49m | €188K – €295K | €293K – €411K | €304K – €440K | €60,404 | 13,243 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 13m | €229K – €358K | €357K – €499K | €371K – €535K | €73,407 | 17,469 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 08m | €368K – €670K | €574K – €935K | €593K – €995K | €129,816 | 34,743 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Cancún–Riyad sans escale
Cancún : où vous atterririez
- Aéroport international de Cancún MMUN
Grand hub · piste de 11,483 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.6 h | 4,247 kg | €32,788 |
| Ligne régulière, économique | 18.7 h | 1285 kg | Généralement €1,419–€3,547 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.2 h | 5141 kg | Généralement €5,912–€14,188 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
