Coût d’un jet privé
Cannes → Los Angeles
Un vol privé de Cannes à Los Angeles parcourt 5,267 milles nautiques (9,755 km) et dure environ 11h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $180K – $282K l’aller simple — soit environ $57,722 par siège.
5,267 nm
Distance orthodromique
11h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,689 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 975 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 07m | $85,712 – $127K | $134K – $179K | $140K – $191K | $26,643 | 3,174 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 17m | $82,899 – $119K | $130K – $167K | $137K – $181K | $25,184 | 3,500 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 05m | $95,450 – $139K | $150K – $195K | $157K – $212K | $29,310 | 5,416 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 46m | $115K – $168K | $180K – $236K | $189K – $257K | $35,379 | 7,578 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 30m | $129K – $189K | $201K – $264K | $211K – $289K | $39,747 | 8,374 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 15m | $161K – $251K | $251K – $350K | $263K – $382K | $51,459 | 10,263 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 03m | $180K – $282K | $279K – $391K | $294K – $430K | $57,722 | 12,689 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 30m | $315K – $570K | $493K – $798K | $514K – $863K | $110,705 | 26,916 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Cannes–Los Angeles non-stop
Cannes: where you’d land
- Cannes-Mandelieu Airport LFMD
Business-aviation airport · 5,282 ft runway · 15 min to centre · customs
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,689 kg | $57,722 |
| Ligne régulière, économique | 15.1 h | 975 kg | Typically $1,171–$2,926 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.6 h | 3902 kg | Typically $4,877–$11,706 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.