Coût d’un jet privé
Chengdu → Milan
Un vol privé de Chengdu à Milan parcourt 4,307 milles nautiques (7,977 km) et dure environ 9h 05m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $149K – $234K l’aller simple — soit environ $47,866 par siège.
4,307 nm
Distance orthodromique
9h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,439 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 798 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 56m | $69,603 – $104K | $109K – $145K | $115K – $158K | $21,639 | 2,574 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 56m | $67,986 – $97,208 | $107K – $137K | $113K – $151K | $20,649 | 2,860 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 03m | $76,192 – $111K | $119K – $156K | $127K – $173K | $23,414 | 4,326 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 35m | $97,954 – $143K | $153K – $201K | $162K – $222K | $30,088 | 6,377 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 25m | $108K – $159K | $169K – $222K | $180K – $247K | $33,422 | 6,976 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 13m | $136K – $211K | $212K – $295K | $224K – $327K | $43,309 | 8,553 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 05m | $149K – $234K | $232K – $325K | $247K – $364K | $47,866 | 10,439 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 40m | $240K – $438K | $373K – $610K | $394K – $675K | $84,732 | 20,808 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Chengdu–Milan non-stop
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,439 kg | $47,866 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 798 kg | Typically $957–$2,393 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3191 kg | Typically $3,988–$9,572 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.