
Milan → Chengdu
Un vol privé de Milan à Chengdu parcourt 4,307 milles nautiques (7,977 km) et dure environ 9h 05m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €137K – €215K l’aller simple — soit environ €44,037 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 56m | €64,035 – €95,230 | €100K – €133K | €105K – €145K | €19,908 | 2,574 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 56m | €62,547 – €89,431 | €98,350 – €126K | €104K – €139K | €18,997 | 2,860 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 03m | €70,097 – €102K | €110K – €144K | €117K – €159K | €21,541 | 4,326 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 35m | €90,118 – €131K | €141K – €185K | €149K – €204K | €27,681 | 6,377 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 25m | €99,802 – €146K | €156K – €204K | €165K – €227K | €30,748 | 6,976 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 13m | €125K – €194K | €195K – €272K | €206K – €301K | €39,844 | 8,553 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 05m | €137K – €215K | €213K – €299K | €227K – €335K | €44,037 | 10,439 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 40m | €221K – €403K | €343K – €561K | €363K – €621K | €77,953 | 20,808 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Milan–Chengdu sans escale
Milan : où vous atterririez
- Aéroport de Milan-Linate LIML
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,012 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport de Milan-Malpensa LIMC
Grand hub · piste de 12,861 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Chengdu : où vous atterririez
- Aéroport international de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.1 h | 10,439 kg | €44,037 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 798 kg | Généralement €881–€2,202 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3191 kg | Généralement €3,669–€8,806 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
