Coût d’un jet privé
Chengdu → São Paulo
Un vol privé de Chengdu à São Paulo parcourt 9,187 milles nautiques (17,015 km) et dure environ 39h 07m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €207K l’aller simple — soit environ €43,229 par siège.
9,187 nm
Distance orthodromique
39h 07m
Temps de vol (Turbopropulseur)
40.1h vs 23.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,614 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1701 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 39h 07m | €139K – €207K | €217K – €290K | €223K – €301K | €43,229 | 5,614 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 31h 53m | €132K – €189K | €207K – €266K | €213K – €279K | €40,115 | 6,102 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 6 escales carburant | 26h 40m | €154K – €225K | €242K – €316K | €249K – €332K | €47,383 | 9,573 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 24h 11m | €184K – €269K | €288K – €377K | €296K – €397K | €56,692 | 13,306 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 22h 31m | €213K – €312K | €332K – €436K | €342K – €459K | €65,667 | 15,088 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 21h 21m | €254K – €398K | €396K – €555K | €407K – €584K | €81,523 | 17,876 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 48m | €295K – €462K | €458K – €642K | €472K – €678K | €94,642 | 22,738 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 21h 01m | €473K – €866K | €736K – €1,205K | €755K – €1,264K | €167,413 | 45,266 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chengdu–São Paulo sans escale
Chengdu : où vous atterririez
- Aéroport international de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
São Paulo : où vous atterririez
- Aéroport de Sorocaba SDCO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,347 ft · 80 min du centre-ville · 24h - Aéroport de São Paulo-Congonhas SBSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,365 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de São Paulo-Guarulhos SBGR
Grand hub · piste de 12,139 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 40.1 h | 5,614 kg | €43,229 |
| Ligne régulière, économique | 23.4 h | 1701 kg | Généralement €1,878–€4,696 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.9 h | 6806 kg | Généralement €7,827–€18,784 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.