Coût d’un jet privé

Chengdu Nagoya

Un vol privé de Chengdu à Nagoya parcourt 1,672 milles nautiques (3,097 km) et dure environ 4h 06m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $35,541 – $51,882 l’aller simple — soit environ $10,928 par siège.

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1,672 nm
Distance orthodromique
4h 06m
Flight time (midsize jet)
5.1h vs 7.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,256 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 310 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 01m$28,087 – $41,591$44,041 – $58,485$49,841 – $71,085$8,7101,008 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
1 escale carburant5h 34m$25,999 – $37,134$40,922 – $52,460$47,122 – $65,860$7,8921,066 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant5h 02m$33,602 – $48,511$53,080 – $68,773$60,580 – $85,773$10,2641,806 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
Sans escale4h 06m$35,541 – $51,882$55,602 – $72,802$64,602 – $93,802$10,9282,256 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale3h 56m$42,816 – $62,456$67,024 – $87,699$77,524 – $113K$13,1592,636 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale3h 51m$53,611 – $82,927$84,094 – $117K$96,594 – $149K$17,0673,230 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale3h 43m$65,533 – $101K$103K – $142K$118K – $181K$20,8094,263 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale3h 56m$106K – $189K$167K – $266K$188K – $331K$36,8288,473 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Chengdu–Nagoya non-stop

Chengdu: where you’d land

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Nagoya: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (midsize jet)5.1 h2,256 kg$10,928
Ligne régulière, économique7.5 h310 kgTypically $372–$929
Ligne régulière, première / affaires7 h1239 kgTypically $1,548–$3,716

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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