Coût d’un jet privé
Munich → Nagoya
Un vol privé de Munich à Nagoya parcourt 5,010 milles nautiques (9,279 km) et dure environ 10h 31m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $172K – $269K l’aller simple — soit environ $55,084 par siège.
5,010 nm
Distance orthodromique
10h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,087 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 928 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 12m | $82,371 – $122K | $129K – $172K | $135K – $184K | $25,594 | 3,042 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 35m | $80,010 – $114K | $126K – $161K | $132K – $175K | $24,295 | 3,367 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 29m | $91,871 – $134K | $144K – $188K | $152K – $205K | $28,197 | 5,196 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 11m | $110K – $161K | $173K – $226K | $182K – $247K | $33,962 | 7,256 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 56m | $123K – $181K | $192K – $253K | $203K – $278K | $38,054 | 8,000 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 43m | $154K – $240K | $240K – $336K | $253K – $368K | $49,278 | 9,805 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 31m | $172K – $269K | $266K – $374K | $281K – $413K | $55,084 | 12,087 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 56m | $302K – $546K | $473K – $764K | $494K – $829K | $106,033 | 25,713 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Munich–Nagoya non-stop
Munich: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,087 kg | $55,084 |
| Ligne régulière, économique | 14.6 h | 928 kg | Typically $1,113–$2,784 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.1 h | 3711 kg | Typically $4,639–$11,134 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.