Coût d’un jet privé
Chongqing → Genève
Un vol privé de Chongqing à Genève parcourt 4,540 milles nautiques (8,409 km) et dure environ 9h 34m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $157K – $245K l’aller simple — soit environ $50,262 par siège.
4,540 nm
Distance orthodromique
9h 34m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.6h vs 13.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,986 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 841 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 31m | $76,266 – $113K | $119K – $159K | $125K – $171K | $23,675 | 2,802 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 34m | $70,610 – $101K | $111K – $142K | $117K – $156K | $21,457 | 2,980 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 37m | $79,442 – $116K | $124K – $163K | $132K – $180K | $24,424 | 4,526 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 07m | $102K – $149K | $160K – $209K | $169K – $230K | $31,374 | 6,669 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 55m | $113K – $166K | $177K – $232K | $187K – $257K | $34,959 | 7,316 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 43m | $142K – $221K | $221K – $309K | $234K – $341K | $45,290 | 8,969 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 34m | $157K – $245K | $243K – $341K | $258K – $380K | $50,262 | 10,986 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 10m | $252K – $460K | $391K – $640K | $412K – $705K | $88,974 | 21,900 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Chongqing–Genève non-stop
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.6 h | 10,986 kg | $50,262 |
| Ligne régulière, économique | 13.6 h | 841 kg | Typically $1,009–$2,523 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.1 h | 3364 kg | Typically $4,204–$10,091 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.