
Copenhague → Abou Dhabi
Un vol privé de Copenhague à Abou Dhabi parcourt 2,631 milles nautiques (4,872 km) et dure environ 6h 01m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $63,134 – $92,673 l’aller simple — soit environ $19,476 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 12m | $44,179 – $65,488 | $69,213 – $92,004 | $75,013 – $105K | $13,708 | 1,607 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 55m | $40,897 – $58,479 | $64,303 – $82,523 | $70,503 – $95,923 | $12,422 | 1,705 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 19m | $46,954 – $68,367 | $73,621 – $96,162 | $81,121 – $113K | $14,415 | 2,625 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 02m | $60,385 – $87,854 | $94,745 – $124K | $104K – $145K | $18,530 | 3,868 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 6h 01m | $63,134 – $92,673 | $98,283 – $129K | $109K – $154K | $19,476 | 4,032 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 54m | $78,800 – $123K | $123K – $172K | $135K – $204K | $25,207 | 4,938 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 40m | $96,052 – $149K | $150K – $209K | $165K – $248K | $30,652 | 6,510 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 01m | $155K – $280K | $242K – $391K | $263K – $456K | $54,255 | 12,960 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Copenhague–Abou Dhabi non-stop
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7 h | 4,032 kg | $19,476 |
| Ligne régulière, économique | 9.5 h | 487 kg | Typically $585–$1,462 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9 h | 1949 kg | Typically $2,436–$5,846 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


