
Copenhague → Denver
Un vol privé de Copenhague à Denver parcourt 4,254 milles nautiques (7,879 km) et dure environ 8h 59m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €136K – €212K l’aller simple — soit environ €43,537 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 45m | €63,403 – €94,273 | €99,071 – €132K | €104K – €144K | €19,709 | 2,547 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 48m | €62,001 – €88,632 | €97,509 – €125K | €103K – €137K | €18,829 | 2,832 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 56m | €69,420 – €101K | €109K – €142K | €116K – €158K | €21,330 | 4,281 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 28m | €89,256 – €130K | €140K – €183K | €148K – €202K | €27,413 | 6,311 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 18m | €98,771 – €145K | €154K – €202K | €164K – €225K | €30,428 | 6,899 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 06m | €123K – €192K | €193K – €269K | €204K – €298K | €39,431 | 8,459 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 59m | €136K – €212K | €211K – €296K | €225K – €331K | €43,537 | 10,315 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 33m | €218K – €398K | €339K – €555K | €359K – €614K | €77,070 | 20,560 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Copenhague–Denver sans escale
Copenhague : où vous atterririez
- Aéroport de Copenhague-Roskilde EKRK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,906 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Copenhague-Kastrup EKCH
Grand hub · piste de 11,811 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10 h | 10,315 kg | €43,537 |
| Ligne régulière, économique | 13 h | 788 kg | Généralement €870–€2,175 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.5 h | 3152 kg | Généralement €3,624–€8,698 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
