
São Paulo → Abou Dhabi
Un vol privé de São Paulo à Abou Dhabi parcourt 6,548 milles nautiques (12,128 km) et dure environ 27h 26m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €97,518 – €145K l’aller simple — soit environ €30,323 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 26m | €97,518 – €145K | €152K – €203K | €158K – €215K | €30,323 | 3,939 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 15m | €97,101 – €139K | €153K – €196K | €158K – €208K | €29,480 | 4,450 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 53m | €110K – €160K | €172K – €225K | €179K – €240K | €33,669 | 6,780 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 26m | €134K – €196K | €209K – €274K | €218K – €294K | €41,178 | 9,593 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 02m | €153K – €223K | €238K – €313K | €248K – €336K | €47,002 | 10,742 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 59m | €179K – €280K | €278K – €390K | €290K – €419K | €57,351 | 12,546 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 25m | €218K – €340K | €339K – €474K | €353K – €510K | €69,715 | 16,553 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 17m | €350K – €636K | €546K – €888K | €565K – €948K | €123,278 | 32,914 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient São Paulo–Abou Dhabi sans escale
São Paulo : où vous atterririez
- Aéroport de Sorocaba SDCO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,347 ft · 80 min du centre-ville · 24h - Aéroport de São Paulo-Congonhas SBSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,365 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de São Paulo-Guarulhos SBGR
Grand hub · piste de 12,139 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.4 h | 3,939 kg | €30,323 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1213 kg | Généralement €1,339–€3,347 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4851 kg | Généralement €5,579–€13,389 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
