
Aéroport Centennial KAPA / APA
L’un des aéroports GA les plus fréquentés des États-Unis, à 30 minutes au sud de Downtown Denver dans le corridor du Denver Tech Center, avec CBP, une piste de 10 000 ft et trois FBO dont le terminal XJet façon club privé. L’altitude élevée réduit la charge utile les après-midi d’été ; les opérations hivernales sont bien prises en charge.
10,002 ft
Piste la plus longue
30 min
Route vers Denver
3
FBO / agents d’assistance
5,885 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24 (procédures antibruit volontaires)
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Non
- Coordination des créneaux
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- Asphalte
- Type de carburant
- Jet A, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 25 km
- Plus gros appareil typique
- Tout jet d’affaires ; planification des performances chaleur et altitude essentielle.
- Site web
- www.centennialairport.com
Terminaux privés (FBO)
- Signature Flight Support Centennial
- Modern Aviation Denver
- XJet
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (10,002 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 nécessite 9,800 ft
Autres aéroports pour Denver
- Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC 9,000 ft · 30 min
- Aéroport international de Denver KDEN 16,000 ft · 40 min
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport Centennial · Jeffrey Beall · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons