Coût d’un jet privé
Copenhague → Nice
Un vol privé de Copenhague à Nice parcourt 741 milles nautiques (1,372 km) et dure environ 2h 18m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $11,409 – $16,239 l’aller simple — soit environ $3,456 par siège.
741 nm
Distance orthodromique
2h 18m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
441 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 137 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 57m | $12,351 – $18,234 | $19,417 – $25,708 | $25,217 – $38,308 | $3,823 | 423 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 18m | $11,409 – $16,239 | $18,014 – $23,019 | $24,214 – $36,419 | $3,456 | 441 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 04m | $14,744 – $21,196 | $23,375 – $30,167 | $30,875 – $47,167 | $4,493 | 741 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 1h 59m | $19,033 – $27,331 | $30,205 – $38,939 | $39,205 – $59,939 | $5,796 | 1,092 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 55m | $23,077 – $33,102 | $36,658 – $47,210 | $47,158 – $72,210 | $7,022 | 1,280 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 53m | $29,142 – $44,142 | $46,449 – $63,059 | $58,949 – $95,059 | $9,161 | 1,571 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 49m | $35,886 – $54,094 | $57,286 – $77,405 | $72,286 – $116K | $11,248 | 2,081 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 55m | $58,386 – $101K | $93,978 – $145K | $115K – $210K | $19,899 | 4,114 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Copenhague–Nice non-stop
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aéroport Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 441 kg | $3,456 |
| Ligne régulière, économique | 5.5 h | 137 kg | Typically $165–$412 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5 h | 549 kg | Typically $686–$1,646 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.