
Dallas → Hô Chi Minh-Ville
Un vol privé de Dallas à Hô Chi Minh-Ville parcourt 7,860 milles nautiques (14,557 km) et dure environ 33h 37m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $130K – $194K l’aller simple — soit environ $40,483 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 37m | $130K – $194K | $204K – $271K | $210K – $284K | $40,483 | 4,826 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 33m | $124K – $178K | $196K – $251K | $202K – $264K | $37,796 | 5,272 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 46m | $143K – $209K | $225K – $294K | $232K – $311K | $44,016 | 8,170 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 25m | $169K – $247K | $263K – $346K | $272K – $367K | $51,988 | 11,233 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 53m | $194K – $284K | $301K – $397K | $312K – $422K | $59,732 | 12,652 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 31m | $242K – $377K | $377K – $527K | $389K – $559K | $77,343 | 15,511 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 05m | $279K – $435K | $433K – $606K | $448K – $645K | $89,244 | 19,627 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 08m | $447K – $816K | $696K – $1,136K | $717K – $1,201K | $157,842 | 39,053 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Dallas–Hô Chi Minh-Ville non-stop

Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Hô Chi Minh-Ville: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.6 h | 4,826 kg | $40,483 |
| Ligne régulière, économique | 20.6 h | 1456 kg | Typically $1,747–$4,367 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.1 h | 5823 kg | Typically $7,278–$17,468 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.