
Dallas → Shenzhen
Un vol privé de Dallas à Shenzhen parcourt 7,041 milles nautiques (13,040 km) et dure environ 29h 57m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €107K – €159K l’aller simple — soit environ €33,170 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 57m | €107K – €159K | €167K – €222K | €172K – €234K | €33,170 | 4,299 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 35m | €102K – €146K | €161K – €206K | €166K – €219K | €31,049 | 4,704 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 04m | €116K – €169K | €182K – €238K | €188K – €253K | €35,632 | 7,200 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 33m | €142K – €207K | €222K – €291K | €230K – €310K | €43,676 | 10,209 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 06m | €162K – €238K | €253K – €332K | €262K – €355K | €49,988 | 11,459 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 02m | €191K – €299K | €297K – €416K | €308K – €445K | €61,198 | 13,424 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 25m | €232K – €362K | €361K – €505K | €375K – €541K | €74,367 | 17,707 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 21m | €373K – €679K | €581K – €947K | €601K – €1,007K | €131,515 | 35,219 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dallas–Shenzhen sans escale

Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.9 h | 4,299 kg | €33,170 |
| Ligne régulière, économique | 18.9 h | 1304 kg | Généralement €1,440–€3,599 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.4 h | 5216 kg | Généralement €5,998–€14,396 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.