Coût d’un jet privé
Denver → Hô Chi Minh-Ville
Un vol privé de Denver à Hô Chi Minh-Ville parcourt 7,309 milles nautiques (13,536 km) et dure environ 30h 54m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $120K – $178K l’aller simple — soit environ $37,150 par siège.
7,309 nm
Distance orthodromique
30h 54m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.9h vs 19.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,436 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1354 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 54m | $120K – $178K | $187K – $249K | $193K – $262K | $37,150 | 4,436 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 18m | $114K – $163K | $179K – $230K | $185K – $244K | $34,677 | 4,843 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 42m | $130K – $189K | $203K – $266K | $211K – $283K | $39,891 | 7,430 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 10m | $159K – $233K | $248K – $326K | $257K – $347K | $48,951 | 10,544 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 41m | $182K – $267K | $283K – $373K | $294K – $398K | $56,102 | 11,850 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 21m | $227K – $354K | $354K – $495K | $367K – $527K | $72,665 | 14,529 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 58m | $261K – $408K | $406K – $568K | $421K – $607K | $83,587 | 18,336 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 56m | $419K – $764K | $653K – $1,064K | $674K – $1,129K | $147,826 | 36,474 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–Hô Chi Minh-Ville non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Hô Chi Minh-Ville: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.9 h | 4,436 kg | $37,150 |
| Ligne régulière, économique | 19.5 h | 1354 kg | Typically $1,624–$4,061 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19 h | 5415 kg | Typically $6,768–$16,244 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.