Coût d’un jet privé
Denver → Toronto
Un vol privé de Denver à Toronto parcourt 1,154 milles nautiques (2,137 km) et dure environ 3h 03m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $20,494 – $29,748 l’aller simple — soit environ $6,280 par siège.
1,154 nm
Distance orthodromique
3h 03m
Flight time (light jet)
4h vs 6.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,093 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 214 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 10m | $21,348 – $31,391 | $33,674 – $44,415 | $39,474 – $57,015 | $6,592 | 742 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 10m | $20,171 – $28,602 | $31,956 – $40,692 | $38,156 – $54,092 | $6,097 | 798 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 03m | $20,494 – $29,748 | $32,222 – $41,963 | $39,722 – $58,963 | $6,280 | 1,093 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 55m | $26,352 – $38,216 | $41,465 – $53,953 | $50,465 – $74,953 | $8,071 | 1,608 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 48m | $31,828 – $46,117 | $50,121 – $65,161 | $60,621 – $90,161 | $9,743 | 1,881 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 45m | $39,990 – $61,338 | $63,139 – $86,776 | $75,639 – $119K | $12,666 | 2,307 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 39m | $49,030 – $74,863 | $77,508 – $106K | $92,508 – $145K | $15,487 | 3,048 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 48m | $79,388 – $140K | $126K – $198K | $147K – $263K | $27,405 | 6,046 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–Toronto non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,093 kg | $6,280 |
| Ligne régulière, économique | 6.4 h | 214 kg | Typically $256–$641 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.9 h | 855 kg | Typically $1,068–$2,564 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.