Coût d’un jet privé

Denver Punta Cana

Un vol privé de Denver à Punta Cana parcourt 2,269 milles nautiques (4,201 km) et dure environ 5h 14m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $55,458 – $81,258 l’aller simple — soit environ $17,090 par siège.

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2,269 nm
Distance orthodromique
5h 14m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,505 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 420 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant9h 54m$39,471 – $58,362$61,971 – $82,175$67,771 – $94,775$12,2291,421 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant7h 56m$36,826 – $52,519$58,040 – $74,302$64,240 – $87,702$11,1681,518 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant6h 27m$41,910 – $60,866$65,861 – $85,815$73,361 – $103K$12,8472,315 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant6h 12m$53,965 – $78,307$84,869 – $110K$93,869 – $131K$16,5343,415 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale5h 14m$55,458 – $81,258$86,474 – $114K$96,974 – $139K$17,0903,505 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 08m$69,284 – $108K$108K – $151K$121K – $183K$22,1324,293 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale4h 56m$84,523 – $131K$132K – $183K$147K – $222K$26,9345,661 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale5h 14m$136K – $245K$214K – $344K$235K – $409K$47,67211,265 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Denver: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (super-midsize jet)6.2 h3,505 kg$17,090
Ligne régulière, économique8.7 h420 kgTypically $504–$1,260
Ligne régulière, première / affaires8.2 h1681 kgTypically $2,101–$5,042

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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